Компрессоры для покраски

Второй тип компрессоров обладает максимально высокой мощностью в своём классе. Это устройство с выносными винтами, чье вращение значительно ускоряет процесс работы по сравнению с традиционной поршневой системой. В дополнение, среди различных типов компрессоров можно выделить инверторные и инверторно-линейные варианты, которые имеют свои уникальные преимущества.

Выбор компрессора для покраски: Ошибки, Расчёты, Примеры

Чтобы правильно выбрать компрессор для покраски, необходимо в первую очередь определить характер и интенсивность выполняемых работ. Важно также разобраться в ключевых характеристиках компрессора, особенностях подготовки воздуха и некоторых нюансах, касающихся выбора дополнительных аксессуаров. Давайте разберёмся по порядку.

Производительность является основным параметром, который влияет на выбор компрессора для покраски. Она определяет тот объём воздуха, который устройство может прокачать за единицу времени.

Чаще всего производительность указывается в литрах за минуту. Тем не менее, следует учитывать, что это значение корректно только в определённых условиях — температура воздуха должна составлять +20 °C, а атмосферное давление — 1 бар. При изменении внешних факторов эта характеристика компрессора может варьироваться, и, например, с ростом давления производительность на выходе снижается.

• Потери в бытовых компрессорах могут достигать до 50%. Следовательно, чтобы получить реальную характеристику производительности на выходе, нужно умножить значение, предоставленное производителем, на 0,5.
• У полупрофессиональных моделей данный коэффициент поправки составляет 0,55.
• Для профессиональных компрессоров паспортное значение производительности умножается на коэффициент 0,65 для одноступенчатых и на 0,75 для двухступенчатых моделей.

Ошибка в определении производительности — одна из самых распространённых при выборе компрессора. Это может привести к тому, что компрессор не сможет обеспечить необходимый объём воздуха для стабильной работы краскопульта. В результате придется часто останавливаться, ожидая, когда давление в ресивере достигнет нужного значения. Как следствие, компрессор будет работать почти без остановки, что вызовет стремительный износ поршня и электродвигателя из-за перегрева.

• Из-за нестабильности давления факел краскопульта начинает колебаться, в результате чего краска наносится на поверхность неравномерно.
• При использовании металликов изменения давления могут привести к неоднородному распределению алюминиевых частиц. Чтобы исправить дефекты, потребуется останавливать компрессор для его подкачки, но в это время краска может подсыхать — это тоже нежелательный момент.
• При недостаточной производительности детали большой площади, такие как крыша и капот, не удастся окрашивать равномерно, в то время как для малых компонентов можно осуществлять последовательное окрашивание.

Для предотвращения перегрузки электродвигателя рекомендуется, чтобы производительность компрессора на выходе была на 30-35% выше, чем необходимо для работы краскопульта.

Как подобрать объём ресивера?

Ресивер, накапливая воздух, помогает минимизировать колебания давления. Нестабильность давления может возникать по различным причинам, но чаще всего — из-за нестабильности электропитания двигателя. Кроме того, когда ресивер заполняется, двигатель отключается, и пока воздух расходуется, он успевает остыть. При выборе объёма ресивера нужно избегать крайностей и учитывать следующие моменты:

• При слишком большом объёме ресурс двигателя будет потрачен на долгое закачивание воздуха, что может привести к срабатыванию термореле ещё до достижения необходимого давления.
• Если объём ресивера мал, давление в нём будет быстро падать, а промежутки между его включениями станут слишком короткими. Таким образом, двигатель не успеет охладиться, и это в сочетании с резкими колебаниями тока может привести к быстрому его износу.

Минимально допустимое время работы от ресивера с отключенным двигателем должно составлять 30 секунд, в то время как рекомендуемое — 3-4 минуты.

• Если расход воздуха равномерный, целесообразно использовать ресивер небольшого объёма, что позволит сэкономить деньги и снизить габариты модели;
• Если же покрасочные работы предполагают пиковые нагрузки, стоит выбрать компрессор с более ёмким ресивером.

Выбор краскопульта

Существует несколько видов краскопультов (устройств для распыления краски), но мы рассмотрим лишь три основные модели, так как остальные являются их производными версиями.

1. HP (высокое давление). Существенный недостаток этого типа краскопультов — высокая потеря краски, достигающая примерно 55% из-за сильного давления, которое рассеивает краску в воздухе.
2. HVLP (большой объём/низкое давление). Здесь потери краски составляют около 30%. Однако для работы такого устройства требуется компрессор большой мощности, чья производительность не должна быть ниже 360 л/мин. Работа на пределе нагрузок может привести к большему расходу масла и необходимости устанавливать дополнительные фильтры.
3. LVLP (низкое давление/малый объём). Этот вариант оптимален, так как не требует высокой мощности компрессора — достаточно 150-300 л/мин, а потери краски составляют приблизительно 35%.

Также важен правильный выбор других характеристик краскопультов, таких как:

• диаметр сопла (дюзы) в зависимости от используемых лакокрасочных материалов;
• наличие регуляторов подачи краски;
• сменные форсунки;
• возможность регулировки входного и выходного давления.

Цены на такие агрегаты начинаются от 300 долларов, хотя можно найти и более доступные китайские аналоги.

Выбор компрессора для покраски

При выборе покрасочного компрессора важно учитывать технические характеристики краскопульта, если вы планируете приобретать их отдельно. Многие компании сегодня предлагают как профессиональные компрессоры для покраски, так и комплекты с краскопультами.

Первым делом, при общении с продавцом, необходимо будет уточнить производительность оборудования. Под производительностью подразумевается объём воздуха на выходе (особо важно уточнить, чтобы речь шла именно об этом параметре, а не о входном!!). Например, если в ресивер поступает 100 л воздуха, а на выходе из-за процесса сжатия остаётся всего 70%, значит, мы теряем 30% производительности. Тем не менее, именно на входном объёме обычно акцентируют внимание производители в описаниях компрессоров для покраски.

2 типа компрессора для покраски

Теперь рассмотрим, какой компрессор лучше выбрать для покраски автомобиля как самостоятельно, так и в условиях сервиса. Для покраски используется либо коаксиальный, либо ременной компрессор.

Также существует возможность приобрести винтовое устройство, однако такие компрессоры, как правило, применяются в промышленности и не всегда подходят для частного использования. Далее мы подробнее разберём особенности бытовых компрессоров, подходящих для покраски автомобилей.

• Коаксиальный компрессор имеет скорость работы от 2000 оборотов в минуту. Они быстро нагреваются и обычно достаточно шумные. Такой компрессор обойдется недорого, что делает его хорошей выбором для станций технического обслуживания (СТО), где покрасочные работы проводятся нечасто.
• Ременной компрессор работает на скорости до 1400 оборотов в минуту. Это позволяет ему не перегреваться и работать практически бесшумно. Даже при частом использовании ременной компрессор прослужит существенно дольше, чем коаксиальный вариант. Хотя цена у ременной модели выше, эти инвестиции быстро оправдают себя, особенно если планируется постоянная работа в автомалярной мастерской.

Критерии выбора компрессора для покраски

При покупке компрессора, который не соответствует вашим требованиям, можно столкнуться с проблемами, связанными с его выходом из строя в скором времени.

Если производительность устройства меньше необходимой для эксплуатации, компрессор будет постоянно отключаться, в результате начнётся перегрев и может произойти поломка ключевых узлов.

Чтобы не допустить таких неприятностей, давайте рассмотрим, как правильно подбирать компрессор для покраски автомобиля, чтобы он мог исправно работать на протяжении многих лет.

Критерии выбора компрессора для покраски

Мощность

Это наиважнейший параметр при выборе покрасочного оборудования. Вам нужно выбрать такой компрессор, который будет обеспечивать на 30% больше воздуха, чем требуется для краскораспылителя.

Популярные модели

Компрессорные установки имеют разные характеристики и ценовые категории. Существуют модели, которые зарекомендовали себя благодаря отличной производительности и надёжности.

Кратон АС-140-8-OFS

Этот довольно недорогой компрессор с коаксиальным приводом можно использовать не только для окрашивания, но и для накачки шин. В конструкции имеется воздушный фильтр, который предотвращает загрязнение из-за переработанного масла. Встроенный предохранитель защищает установку от перегрузок, а электродвигатель имеет специальную защиту от перегрева. Резиновые насадки на ножках способствуют снижению вибрации. Установка весит всего 15 кг, что делает её весьма мобильной, и благодаря ручке для перевозки переносить её очень удобно. Стоимость варьируется от 6000 до 8000 рублей.

Metabo Basic 250-24 W

Данный поршневой компрессор масляного типа обладает производительностью до 200 л/мин. Его двигатель защищён специальным кожухом, который предохраняет его от попадания масла. Эта модель выделяется высоким качеством сборки и большим объёмом ресивера. В конструкции также предусмотрен кран для слива конденсата. Однако недостатком можно назвать короткую ручку для транспортировки. Цена компрессора составляет 10000 – 13000 рублей.

Fubag VCF/100 CM3

Этот компрессор немецкого производства с ременным приводом имеет ресивер на 100 л. Манометры, установленные на корпусе устройства, позволяют контролировать давление. Благодаря колесам и рукоятке транспортировать компрессор довольно удобно. Мотор имеет защиту от перегрева и автоматически запускается при необходимости. Кроме того, компрессор оснащён чугунной гильзой, что увеличивает его долговечность. Модель обеспечивает высокую производительность и снабжена съёмными рапидными соединениями. Производитель предоставляет гарантию на свою продукцию сроком на 2 года. Стоимость установки начинается от 30000 рублей.

COMARO XB 11-08

Этот винтовой компрессор предназначен для небольших предприятий и СТО. Корпус устройства выполнен из звуко- и виброизоляционных материалов, что снижает необходимость в техническом обслуживании. Корпус оснащён кнопкой экстренной остановки. Высокие показатели звукопоглощения, мощность и производительность — не единственные преимущества данной модели. Она также проста в управлении и обеспечивает давление 8 бар. Стоимость данного агрегата колеблется от 225000 до 330000 рублей.

Hyundai HYC 1824S

Это безмасляный компрессор с давлением 8 бар. Устройство будет удобно для краскопультов, пескоструйных аппаратов для очистки от коррозии и для подкачки шин. У этой модели низкий уровень шума, а конструкция имеет вместительный ресивер на 24 литра. Компрессор стабильно поддерживает давление, но нуждается в периодических перерывах. Цена начинается от 10000 рублей.

Как выбрать?

Чтобы правильно подобрать компрессор, нужно в первую очередь определиться с целью его использования. Заказчику следует учитывать, что потребности больших производств расходятся с бытовыми нуждами. Материалы для покраски также имеют значение. Например, для масляных красок нужен поршневой компрессор, поскольку он способен создать достаточно давления для равномерного нанесения слоя на поверхности.

Ключевым моментом при выборе является учёт давления компрессорных установок. Для автомастерских подходят устройства с давлением в диапазоне 8-16 бар. Конкретный выбор зависит от объёма окончательной продукции. Для домашних условий не стоит рассматривать компрессоры высокой мощности, так как они могут оказаться излишними.

Для домашнего использования подойдут маломощные переносные компрессоры.

Имеются небольшие компрессоры, которые при этом обладают хорошей производительностью. В случае с профессиональным окрашиванием, компрессоры с объёмом ресивера менее 50 литров будут недостаточно мощными. Лучше предпочтение отдать электромашинам с ресивером от 50 литров и выше.

При выборе компрессора необходимо внимательно изучить его характеристики. Специалисты рекомендуют выбирать компрессоры с запасом по производительности и давлению, так как эксплуатационные условия могут повлиять на эти параметры. Иногда возникают проблемы с потерей давления или производительности. Важно, чтобы компрессор имел резерв по производительности в 25-30% и запас давления минимум 2 бара.

Как выбрать компрессор для краскопульта – ТИП КОМПРЕССОРА

Для постоянной подачи достаточного объёма CFM (кубических футов в минуту) для покраски обычно необходим двухступенчатый компрессор. Такой компрессор обеспечивает примерно 4 кубических фута воздуха в минуту на каждую лошадиную силу мощности. Для сравнения, одноступенчатый компрессор, который чаще всего можно встретить в хозяйственных магазинах, производит лишь около 1 кубического фута на каждую лошадиную силу. Поэтому, если вы используете воздушный компрессор для покраски автомобилей или объектов, вам потребуется рассмотрение двухступенчатого компрессора мощностью не менее 5 лошадиных сил для обеспечения должного потока воздуха к вашему краскопульту.

Помимо выбора двухступенчатого компрессора, также стоит обращать внимание на различные типы компрессоров в зависимости от их размера. Обычно двухступенчатые компрессоры представляют собой винтовые и поршневые конструкции.

Винтовые компрессоры требуют меньшего обслуживания по сравнению с поршневыми. Однако они значительно менее эффективны, что означает, что они выделяют меньше кубических футов воздуха на каждую лошадиную силу мощности. Обслуживание винтовых компрессоров включает замену масла, масляного фильтра и сепаратора масла. В сравнении, поршневые компрессоры требуют гораздо более частого обслуживания, включая замену клапанов и поршней, но они обычно обеспечивают более длительный срок службы и дополняют больший объём воздуха на каждую лошадиную силу мощности. Поршневые несмазанные компрессоры, как правило, более доступны для компрессоров с мощностью до 30 л.с. Кроме этого, они выделяют меньше тепла и охлаждаются в воздухе при меньшей мощности. Поэтому поршневые несмазанные компрессоры часто являются наилучшим выбором, если вам необходим мощный компрессор, особенно в случае, если вы рассматриваете компрессор для покраски.

Как выбрать компрессор для краскопульта – ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

Теперь, когда вы удостоверились, что выбрали компрессор подходящего объёма для вашего покрасочного оборудования, стоит подумать о дополнительных настройках. Одна из возможных проблем при использовании компрессора для окрашивания — это повышение уровня влажности и масла в воздухе. Присутствие любого из этих компонентов может вызвать возникновение рыбьего глаза или образование влажных кармашков на лакокрасочном покрытии. Чтобы избежать подобных проблем, рассмотрите возможность установки фильтров, которые могут быть выполнены в виде двух- или трёхступенчатого осушителя воздуха и подключаются к трубопроводу на вашем рабочем месте. Если же у вас нет возможности провести трубопровод необходимой длины для подключения, осушитель-хладоноситель может быстро охладить и затем снова нагреть воздух, выходящий из компрессора, что поможет избавиться от лишней влаги. Этот метод особенно актуален, если вам требуется использовать компрессор в небольшом помещении, где не удастся установить фильтр должной длины для эффективного удаления влаги.

Что такое компрессор для краскопульта?

Когда мы говорим о выборе компрессора для краскопульта, мы не имеем в виду конкретный тип компрессора, предназначенного исключительно для раскраски, а скорее компрессор, который соответствует требованиям, предъявляемым краскораспылителем. Воздушные компрессоры создают сжатый воздух, используя источник питания, который хранится в резервуаре, а затем может быть использован для различных применений, включая распыление краски. Различные воздушные компрессоры имеют разные рабочие пределы давления, что делает выбор соответствующего компрессора важным. В большинстве краскопультов для окраски используется технология низкого давления с высоким объёмом (HVLP), поэтому так важно найти компрессор, который сможет поддерживать нужное давление и обеспечивать достаточный объём воздуха для создания стабильного потока краски, что, в свою очередь, позволит добиться идеального покрытия.