Все о парковках из щебня

Идеальные условия для создания дренажной системы можно наблюдать на автоплощадках, которые располагаются на участках с установленной системой водоотведения. В этом случае, дренаж для парковочной зоны можно легко интегрировать в действующую систему.

Парковка из щебня: как сделать площадку под машину на даче

Парковка для автомобиля на дачном участке — это пространство, которое обеспечивает комфортное место для стоянки автомобиля. Главное — правильно обустроить заезд с использованием соответствующей технологии. Использование щебня для создания парковки — это оптимальное решение, так как такое покрытие является бюджетным вариантом для благоустройства вашего загородного участка. Давайте подробнее рассмотрим, как самостоятельно создать такое покрытие.

К основным преимуществам этого типа покрытия можно отнести следующие:

1. Отсутствие застоя влаги. Все виды щебня обеспечивают отличные дренажные свойства. Даже если камни намокают в дождь, это не ухудшит качество щебеночного покрытия.
2. Устойчивость к солнечным лучам и колебаниям температур. Щебенчатая парковка на даче сохраняет свою функциональность даже при неблагоприятной погоде, включая суровые зимние условия.
3. Скорость укладки (требуется всего три дня, независимо от количества участников в работах). Для увеличения эффективности процесса рекомендуется арендовать виброплиту.
4. Щебенку можно комбинировать с другими материалами, такими как керамогранит, натуральный камень или древесина, что значительно расширяет возможности дизайна.

Каким должен быть пирог из щебня для заезда машин

Создаваемая площадка под автомобиль на даче должна удовлетворять определенным критериям:

1. Углубление грунта должно составлять не менее 30 см, меньшая глубина не рекомендуется.
2. После этого следует укладка геотекстиля или георешетки. Этот материал предотвращает оседание гранул в грунт во время эксплуатации и останавливает рост сорняков, что значительно упрощает дальнейший уход за площадкой.
3. Толщина песчаной подушки должна составлять минимум 15 см.
4. Следующий слой — щебенка, ее толщина также должна составлять 15 см.

Если ваш автомобиль тяжелее обычных легковых моделей или же вы планируете использовать грузовую технику, тогда параметры вышеупомянутых слоев следует немного увеличить. Это может потребовать закупки щебня в больших объемах.

Достоинства и недостатки

Щебенчатая парковка на дачном или приусадебном участке обладает множеством преимуществ по сравнению с другими типами автостоянок. Среди её заметных достоинств можно выделить следующие:

1. Естественный отвод воды. Дополнительные дренажные решения не понадобятся, поскольку влага отвлекается с поверхности естественным образом и не застаивается.
2. Прочность и устойчивость. Щебеночная засыпка не подвержена трещинам под весом автомобилей, что делает её стабильной и легко уплотняемой, обеспечивая надежное основание даже под тяжелыми автомобилями.
3. Быстрая установка. Все работы займут от одного до трех дней и могут быть выполнены без специализированной техники.
4. Нет ограничений по типам грунта. Вы можете установить площадку на любом виде участка.
5. Высокая устойчивость к нагрузкам. Щебеночная посыпка позволяет создать место для стоянки легковых и грузовых автомобилей, а также микроавтобусов.
6. Совместимость с другими конструкциями. В первую очередь это касается георешеток, которые хорошо комбинируются с щебеночными засыпками.
7. Экономичность. Средние затраты составляют приблизительно треть от стоимости организации бетонной парковки, будь то плиточное или монолитное покрытие.

Недостатков у щебенчатой парковки практически нет. Однако важным фактором является наличие подъездных путей для транспортировки материалов на участок.

Какой щебень нужен?

Выбор щебня для создания стоянки может оказаться непростой задачей. Редко используется материал только одной фракции; чаще всего укладываются мелкие и крупные частицы в слоях. Также следует учитывать, что не все породы камня подходят для данной цели — важно выбирать щебень с крепкой, устойчивой к разрушению структурой.

К лучшим вариантам для обустройства парковочной площадки относятся следующие виды материала:

• Речной гравий. Натуральный камень с гладкими краями выглядит декоративно и обладает приятным внешним видом. Этот материал экологичен, имеет доступную стоимость и может использоваться для ландшафтного дизайна, что позволяет интегрировать парковку в общий облик участка.

• Гранитный щебень. Это очень прочная горная порода, отличающаяся привлекательным внешним видом и способная хорошо уплотняться в грунте. Такого рода покрытие для парковки морозоустойчиво, выдерживает значительные нагрузки и быстро пропускает влагу, предотвращая скапливание воды на поверхности.

Некоторые виды щебня не подходят для организации открытых автостоянок. Например, дроблёный камень из известняка, при взаимодействии с влажной средой, значительно разрушается и образует меловые потёки, поэтому его не следует использовать.

Помимо типа материала, обязательно учитываются его характеристики. Толщина засыпки определяется исходя из прочности и плотности камня. Размер фракций для нижнего — базового слоя должен быть не менее 60 мм. Такие крупные камни не перемешиваются с грунтом, что позволяет избежать проседания площадки. Верхний слой покрытия формируется из щебня с фракциями до 20 мм.

Толщина и слои насыпной парковки

Создавая парковку на даче, используются такие материалы, как щебень, геотекстиль и песок. Таким образом, покрытие состоит из трех слоев:

1. Первый слой — песчаная подушка высотой от 13 до 15 см. Он служит надежной опорой, что исключает проседание и обеспечивает общую стабильность парковочного покрытия. Для этой цели хорошо подойдёт карьерный песок, отлично сочетающий оптимальные характеристики и невысокую цену.
2. Второй слой — геотекстильная подложка. Это тканое полотно служит в качестве разделительного, фильтрующего, дренажного и стабилизационного слоя. Благодаря использованию геотекстиля щебень не смешивается с грунтом, что сохраняет порядок на парковке на протяжении длительного времени. Дополнительно этот слой препятствует прорастанию сорняков, тем самым снижая уход за площадкой.
3. Третий слой — щебеночная насыпь высотой 20 см. Данный слой выполняет функцию основания парковки и принимает основные механические и массовые нагрузки.

Исходя из описанной слойности, можно заключить, что общая толщина щебня с песком на парковке составляет от 33 до 35 см. Именно такую глубину следует представлять при выемке грунта на этапе подготовки паркового места.

Рассчитываем, сколько щебня нужно для парковки под 1 авто

Для подсчета необходимого объема щебня понадобятся размеры парковочного места для одного автомобиля — 250×520 см. Учитывая, что высота щебеночного слоя составляет 20 см, также нам потребуется знать насыпную плотность. Для фракции 5-20 она равняется 1340 кг/м³, а для фракции 20-40 — 1360 кг/м³.

Расчет выполняем по простой формуле V = S×h, где S — площадь парковочного места, а h — высота щебеночного слоя, то есть 20 см. В результате имеем V = 250 × 520 × 20 = 2,6 млн см³ или 2,6 м³. Это и будет объем слоя, который необходимо засыпать щебнем. Для определения необходимого количества щебня нужно получить объем и умножить его на насыпную плотность (в нашем примере это фракция 5-20) и коэффициент уплотнения, который составляет в среднем 1,3. В результате 2,6 × 1340 × 1,3 = 4529 кг или 4,6 т. Если щебень продается в кубах, массу можно перевести в объем, разделив насыпную массу на ее плотность: 4600/1340 = 3,5 м³.

Виды покрытия

Перед тем как приступить к самостоятельному созданию автомобильной площадки, необходимо ознакомиться с типами покрытий для нее. Существует множество материалов, подходящих для строительства и улучшения стояночного места, но основными являются следующие:

• Газонная трава;
• Гравий, гранит, галька;
• Асфальтовая крошка;
• Парковочная решетка;
• Бетон;
• Тротуарная плитка;
• Природный камень.

Порядок выполнения строительных работ во многом зависит от типов материалов, выбранных по их характеристикам и вашим финансовым возможностям.

Газонная трава

Этот вариант покрытия считается самым простым и экономичным. Однако стоит отметить, что потребуется немало усилий и времени, чтобы получить качественный зеленый ковер, способный выдержать вес автомобиля. Посеяная газонная трава полностью окрепнет и покроет всю площадку примерно за два года. В течение этого времени внешний вид стоянки будет визуально непривлекателен.

Преимущества:

• Невысокая стоимость.
• Простота монтажа.
• Хорошая водопроницаемость.

Недостатки:

• Со временем на поверхности появляются колеи от колес.
• Требуются регулярная стрижка и полив.
• В дождливую погоду можно намочить обувь.
• Использовать домкрат возможно только в сухую погоду.

Одним из лучших вариантов газонной травы считается сорт “Овсяница красная”.

Семена этого растения прорастают в любых типах почв, включая каменистые. Они отлично справляются с тяжёлым климатом — как морозами, так и засухой. Корневая система травы формирует плотный слой, который устойчив к механическим повреждениям, и может служить до 14 лет.

Особенности площадок с разным покрытием

Под тротуарную плитку, качественный кирпич или плитняк, резиновую плитку рекомендуется насыпать крупнозернистый песок либо мелкую гранитную крошку (размером 1-4 мм). Обратите внимание, что для парковки под авто плитка должна быть толщиной не менее 50 мм (в то время как для дорожек можно использовать плитку от 30 мм). Важно отметить: чем мельче размеры плитки, тем менее заметной будет неизбежная игра уровней кирпичиков.

Природный камень и бетонные плиты

Также, если вы решили делать парковку из природного камня в виде плит, должно быть обеспечено, что их толщина составляет 4-5 см. Не стоит укладывать слишком крупные куски: существует риск их разрушения. Укладывать камни следует с небольшими зазорами (пара миллиметров), которые можно заполнить песком с добавлением газонной травы, устойчивая к истиранию. Если сделать такие же дорожки, можно получить красивый и органичный вид, а также избежать образования грязи.

Если газонная трава вам не подходит (из-за трудностей в уходе или стрижке), промежутки между плитами стоит засыпать смесью песка и цемента (используйте 1 часть цемента на 3 части песка). После этого нужно смести смесь с камней, чтобы они выглядели чистыми, и аккуратно полить площадку (только маленькими каплями, чтобы избежать сильного натиска). Эта смесь со временем станет бетоном. Для достижения прочности требуется время: около 7 дней при температуре +20°C, чтобы добиться 50% прочности и еще две недели для полного набора прочности. Важно в течение первых 50% времени избегать сильных дождей: если они начнутся, стоит накрыть площадку полиэтиленом. Хотя сама вода не представляет опасности, потоки, которые могут размытить цемент пока он ещё не схватился, могут нанести серьёзный урон.

У этого метода есть только один недостаток — высокий ценник на природный камень. Чтобы снизить затраты, можно воспользоваться готовыми тротуарными плитами большого формата 50х50 см или 60х60 см. Их также укладывают на гравийно-песчаную подушку. По сути, это тот же процесс, только плиты имеют четкую геометрическую форму и искусственное происхождение.

Бетон

Для создания бетонной площадки потребуется установить опалубку по периметру. Затем нужно создать армирующий каркас в виде сетки из металлических прутков. Прутка следует использовать диаметр от 10 до 15 мм, складывая решетку с шагом 10-15 см. Для соединения прутков используют специальную вязальную проволоку. Готовую сетку поднимают на упоры, чтобы она находилась на высоте 3-5 см над утрамбованным щебнем, и слой бетона сверху также не должен быть менее 10 см (лучше — 15 см).

Если бетонная стоянка предназначена для двух автомобилей и более, необходимо предусматривать компенсационные швы. Для этого на арматурной сетке укладываются деревянные планки с высотой из расчета 0,7-1 см. Ширина планок совпадает с высотой слоя бетона, и их используют как направляющие для разравнивания бетонной смеси. Эти планки необходимо уложить с интервалом в 2 метра.

В случае с бетоном потребуется длительное время ожидания, прежде чем начинать использовать площадку. Бетон должен сохнуть не менее 28 дней, при этом важно следить за тем, чтобы температура не опускалась ниже +20°C. Вам нужно будет внимательно контролировать, чтобы поверхность не пересыхала. Для этого необходимо поливать бетон, а чтобы вода не испарялась слишком быстро, накрыть его рогожами, старыми мешками или другим материалом, предотвращающим высыхание. Это поможет сохранить влажность, стабилизировать температуру и защищать поверхность от капель при поливе.

Эконом-варианты заездов и парковок

Хотя парковка на даче из щебня считается одной из самых бюджетных, общая стоимость может быть значительной. Если нет возможности вложить нужное количество средств или если заезд временный, можно рассмотреть более скромные варианты.

Одним из самых доступных заездов является использование старых шпал. Такие шпалы можно найти бесплатно, и их цена часто ничтожна. Поскольку они уже пропитаны защитными веществами от гниения, их можно укладывать прямо в землю. Однако для предотвращения подъемов во время пучения, желательно вырыть траншею и на дно положить хотя бы 5 см щебня или строительного мусора. Также желательно делать засыпку щебнем по бокам шпал, хотя бы по 5 см.

Одной шпалы не хватит для заезда, но двух под колеса будет более чем достаточно. Конечно, это временный вариант, но для первоначального обустройства территории он вполне подойдет.

Существует и более цивилизованный вариант: использование бетонных тротуарных плит размером 50х50 см или 60х60 см. Уложите их двумя параллельными рядами — только под колеса. Не нужно прижимать плитки друг к другу, лучше оставить небольшие зазоры с грунтом. Чтобы избежать подъемов во время пучения, как и в предыдущем варианте, потребуется небольшая отсыпка из щебня.

Существуют и мощеные варианты дачных заездов. Строительным материалом при этом служат кирпич и природный камень. Они будут эффективно использоваться на не глинистых грунтах. Однако стоит отметить, что кирпичу свойственно разрушаться быстрее — он не предназначен для таких условий, но как временная мера это допустимо и удобно.