Хотя это и возможно, такой подход сопряжен с высоким риском. Даже в безветренную погоду, если вы не проявляете должного внимания, внезапный порыв ветра может застать вас врасплох, что приведет к тому, что ворота ударят по автомобилю или могут травмировать человека.
Как сделать упор для гаражных ворот от ветра своими руками
Многие владельцы гаражных помещений часто сталкиваются с проблемой фиксации ворот. Часто бывает так, что сильные порывы ветра могут сами закрывать ворота, и в этом случае приходится открывать их вновь. Чтобы разрешить эту ситуацию, устанавливаются специальные упоры для ворот, позволяющие удерживать конструкцию в открытом положении. Перед тем, как осуществить установку упоров, полезно ознакомиться с рекомендациями по их правильному монтажу и эксплуатации.
Иногда бывает, что калитка и распашные гаражные ворота слабо фиксируются в открытом состоянии. Именно для дополнительной фиксации створок и служат специальные упоры, которые обеспечивают удержание конструкции открытой даже при неблагоприятных погодных условиях. Если ворота, даже без упоров, надежно остаются в открытом состоянии, то установка фиксаторов не считается необходимой.
Среди преимуществ использования упоров можно выделить:
- Экономичность. Воротные фиксаторы доступны даже для тех, кто ограничен в бюджете;
- Удобство монтажа. Установка любой модели стопоров займет не более тридцати минут;
- Долговечность. При аккуратной эксплуатации фиксаторы могут прослужить десятилетиями без поломок;
- Сопротивляемость воздействию влаги. Упоры обычно имеют специальное покрытие, которое защищает от коррозии.
Принцип действия упоров аналогичен механизму обычного шпингалета. Однако их конструкция отмечается крупными размерами и возможностью фиксации даже больших калиток или ворот.
Виды и их конструкционные особенности
Перед тем как приступить к установке упоров, стоит разобраться в их основных типах и особенностях, чтобы выбрать наиболее подходящее устройство.
Стопоры запоры
Эта версия устройства наиболее часто используется, так как она достаточно проста в самостоятельном изготовлении и монтаже на калитку. Стопоры-запоры способны удерживать даже тяжелые ворота, сделанные из стали.
Для ручного изготовления воротного стопора понадобятся следующие материалы:
- две металлические трубы диаметром 1,5 см и длиной около 10-15 см;
- металлические листы размером 10х15 см;
- металлические штыри.
Упоры на карабинах
Карабинные упоры являются одним из наиболее бюджетных способов создания фиксаторов. Для успешного закрепления каждой из створок ворот вам понадобятся:
- болты с резьбой М8;
- карабин;
- стропы с крепежным крючком на конце, который будет использоваться для стягивания.
Самостоятельная установка упоров на карабине занимает не более 25-30 минут.
Крюк
Это очень эффективное устройство, которое позволяет фиксировать ворота сразу в нескольких различных положениях. Рекомендуется использовать крюки для надежного крепления массивных металлических ворот, которые могут закрываться от порывов ветра. Для их изготовления потребуются:
- стальные прутья длиной 1,5 метра с диаметром 10 мм, используемые для создания самого крюка;
- металлические уголки толщиной более 5,5 мм, используемые в качестве крепежных петель.
Стопор упор
Это изделие идеально подходит для владельцев гаражей, где обшивка ворот выполнена из дерева. Для создания такого типа фиксатора используются форточные петли и деревянные брусья. Один конец петель соединяется со створкой ворот, а второй — с брусом.
Некоторые предпочитают изготовление металлических устройств, для чего также потребуются небольшие трубы, которые присоединяются к створке.
Фиксатор-ловушка с собачкой и пружиной
Это устройство автоматически фиксирует двери гаража и поддерживает их в открытом состоянии. Конструкция состоит из следующих элементов:
- крючковидная собачка;
- шарнир, отвечающий за правильное выполнение функций собачки;
- металлическая труба с диаметром от 40 см;
- скоба с пазом для крепления, закрепляемой на створке;
- плотный железный лист, соединенный с трубкой;
- резиновая прокладка, соединенная с листом.
Упоры без пружины
Фиксаторы, которые не имеют пружины, менее функциональны, так как не обеспечивают автоматическое удержание ворот. Несмотря на это, многие владельцы гаражей все же выбирают такие устройства.
Особенности упоров
Основное назначение упоров — служить в качестве задвижки, фиксируя створки ворот в открытом состоянии. Когда упоры находятся в рабочем положении, они предотвращают закрытие створки под воздействием ветра. Стержень упирается в землю, надежно фиксируя раму на месте. При закрытии упорный механизм поднимается, не препятствуя свободному движению ворот. Магазин предлагает упор для ворот DMX 8822 длиной 350 мм и аналогичную конструкцию с коротким стержнем длиной 250х14 мм (модель st250).
Общие характеристики моделей схожи, различается только длина упора.
На воротах механизм состоит из следующих элементов:
- скоба с отверстиями для крепления к створке саморезами;
- штырь;
- пружина.
Скоба представляет собой круглую пластину с формой П-образно. Внутри установлена трубка диаметром 14 мм, которая крепится к П-образной пластине при помощи болта, выполняющего роль оси вращения. Пружина фиксируется в месте, где скоба прижимается к двери, и закрепляется на трубке упора. На нижнем end штыря надета резиновая накладка. В нерабочем состоянии ножка поднимается и удерживается пружиной. Упоры выпускаются с штырем размером 350 мм и 250 мм. Последний является дверной и отличается короткой длиной.
По аналогии с готовыми моделями, можно создать собственный упор для гаражных ворот. Он будет располагаться под углом, упираясь в землю и тем самым предотвращая закрытие створки ворот от ветра.
Схема монтажа на ворота гаража
Как готовые, так и большинство самодельных упоров не дают створке закрыться. Если ворота открыты не полностью, то ветер может заставить их распахнуться.
Модели, производимые компанией DMX для распашных ворот, не выдерживают сильных порывов ветра и могут скользить по поверхности асфальта и бетона.
Стопоры
Стопоры — это типичные механизмы с простой конструкцией, представляющие собой вертикально установленный засов. Они больше всего подходят тем, кто хочет сделать упоры своими руками. По принципу действия они являются подобием шпингалета, уверенно удерживающего как распашные, так и откатные ворота.
Идея размещения стопора в форме засов является довольно простой.
- Пруток диаметром 10–14 мм обрабатывается на одном конце в конус. На верхнем конце его загибают под прямым углом, чтобы сделать ручку и упор.
- К пластине привариваются два кольца из трубы на расстоянии 100–120 мм друг от друга, которые служат направляющими для прута.
- Вставить прут в кольца.
- Над верхним кольцом закрутить болт или приварить кусочек проката таким образом, чтобы ручка штыря фиксировалась, не позволяя ему подниматься.
- Прикрепить пластину к полотну ворот, вставив стопор в кольца. К железной раме такой механизм приваривается изнутри, к деревянной обшивке — саморезами.
- На верхнем положении штыря приварить разрезанную трубу или гайку к раме для подобной фиксации в закрытом состоянии.
- При открывании ворот отметьте точку, где прут должен упираться в почву.
- Просверлить в земле отверстие в намеченной точке и вбить трубу длиной 300 мм.
Стопор должен помещаться в трубу на глубину не менее 150 мм; в районах с сильными порывистыми ветрами — на 200–220 мм. Откатные ворота могут фиксироваться в двух крайних положениях. Для этого под один прут забивается две трубы. При закрытом положении стопор дополнительно поддерживает сплошное полотно откатной створки от опрокидывания под действием ветра.
Преимущество стопоров заключается в их прочной и надежной фиксации ворот. Обычная модель проста, и даже человек, не обладающий навыками сварки, сможет сделать стопор либо упор для распашных ворот товами кузнечными методами, закрепив все при помощи болтов. Стопор может использоваться и для фиксации в качестве запора или упора, когда требуется выход из гаража с калиткой.
Фиксатор для распашных ворот
Слабая сторона использования стопоров заключается в том, что они могут фиксировать распашные ворота только в одном положении или потребуется установка нескольких труб.
Следует учитывать, что отверстия под штырь могут забиваться грязью.
Упор-стопор
Упор-антиветер по своей конструкции напоминает аналогичные изделия, доступные для покупки. Запланированная цена на них в магазине составляет 300–400 руб. Конструкция откидных упоров для ворот может быть изготовлена своими руками.
Такие модели прекрасно справляются с порывами ветра.
Для обладателей сварочного оборудования можно создать следующий вариант.
- В профильной трубе сечением 20х20 мм и длиной 400 мм необходимо вырезать переднюю и боковые стенки на высоту 50 мм.
- На оставшихся стенках сверлятся отверстия диаметром 6.5 мм.
- Второй конец трубы приваривается к пластине перпендикулярно ей.
- Металлический прут диаметром 14 мм и длиной 400 мм затачивается с одной стороны до острого угла — он будет упираться в землю.
- С другого конца сверлится аналогичное отверстие, как и на профиле.
- Болт М6×50 продевается в отверстия и закручивается. Штырь должен свободно вращаться в трубе.
Упор-фиксатор для ворот: какой купить и как сделать своими руками
На данный момент распашные ворота являются самым популярным типом конструкций, используемых в нашей стране. Они отличаются простотой конструкции и надежностью, однако необходимо принимать во внимание один важный момент: если распашные ворота не зафиксированы в открытом положении, порыв ветра может резко их захлопнуть. Если в проеме стоит автомобиль, то створка может оставить значительную вмятину. А если на ее пути окажется человек, травма может оказаться очень серьезной.
Поэтому конструкция ворот должна быть дополнена надежным упором. Такие механизмы могут быть представлены самым разнообразным образом: от простых крючков, приваренных к створкам, до более сложных электромеханических или магнитных фиксаторов.
Механические стопоры или фиксаторы ворот относятся к категории самых простых и бюджетных решений. Их популярность объясняется не только низкой стоимостью. Они также редко ломаются, ведь конструкция состоит всего из нескольких металлических деталей. Хотя металл не вечен, если и случится поломка, замену можно осуществить достаточно быстро и без особых затрат. Сделать и заменить все можно самостоятельно, используя только базовые инструменты.
Проще простого — крючок на створках и ответные петли
Наиболее простой способ фиксации распашных ворот в открытом состоянии — использование металлического крюка. Он представляет собой хорошо знакомый многим дверной крючок. На уровне земли в стене или на столбе установлены петли или скобы, на которые будет цепляться этот крючок.
Это самый дешевый и самый простой способ закрепить распашные ворота. Крепить можно на любой высоте, но идеальным вариантом будет уровень пояса: тогда створка будет держаться хорошо, и фиксировать/освобождать крючок будет удобно.
Однако есть и недостатки. Например, не всегда есть место для установки петель, так как не возле всех ворот присутствуют столбы или стены. Можно, разумеется, забетонировать петлю или вбить ее в землю перед въездом, приварив к штырю. Однако придется регулярно очищать петлю от грязи, что может быть проблематично в дождливую погоду или зимой, когда всё может быть под снегом и льдом. Второй минус состоит в том, что для фиксации потребуется наклоняться, что может показаться неудобным для многих.
Если идея использования крючка вам понравилась, но требуется больше надежности, можно обратиться к стяжкам. Они имеют одну сторону с петлей и другую с крючком. Плюсами такого решения являются возможность регулировки по длине и высоте, обеспечивая надежную фиксацию.
Еще один вариант установки крюка для фиксации створок в открытом положении заключается в его прикреплении к верхней части створки (см. чертеж на рисунке выше). Можно использовать как петли, так и металлические уголки. Ответную часть уголка с отверстиями прикрепляют на воротной раме. Здесь уголок располагается так, что одна из полочек свободна и находится чуть выше края рамы. В этой полочке можно насверлить отверстия под крючок, благодаря чему, перемещая его, можно регулировать угол открытия створки. Чем длиннее ответный уголок, тем больше фиксированных положений может иметь воротная створка. Эту же конструкцию можно использовать как ограничитель при открывании створок.
Ограничитель для ворот
Распашные ворота могут открываться под очень широким углом, конкретный угол зависит как от петель, так и от способа их установки. Но такая возможность не всегда оказывается полезной. Сильно толкнув створку, вы рискуете повредить стены, автомобили, а также причинить травму людям и домашним животным. Для удобства использования достаточно, чтобы створки открывались под углом 90° или чуть больше. Чтобы предотвратить чрезмерное открывание, используют ограничитель для ворот. Также иногда применяются термины «ограничитель хода» или «ограничитель движения ворот», «боковой упор» и т.д.
Воротные ограничители хода
Самый простой способ ограничить угол открывания ворот — это колышек или металлический стержень, воткнутый в землю. На него имеет смысл натянуть резиновый шланг, чтобы избежать повреждений. Это крайне экономичный вариант, хотя и эстетически не слишком привлекательный. Более презентабельные решения можно приобрести в магазинах и на рынках, где есть множество различных моделей ограничителей для ворот. Обычно это металлическая пластина с отверстиями для крепления и резиновыми цилиндрами для ограничения движения. Ограничители могут крепиться как на вертикальные, так и на горизонтальные поверхности.
Конструкцию довольно легко сделать самостоятельно, если у вас есть навыки сварки. Хотя могли возникнуть некоторые трудности с нахождением подходящих резинок, их можно приобрести отдельно под названием ограничители для откатных ворот. Немного модифицировав конструкцию, можно обойтись и без цилиндров, достаточно просто создать площадку ограничителя, имеющую нужную плоскость, и приклеить на нее несколько слоев толстой резины. Эффект будет аналогичным.
Ограничители для фиксации в закрытом состоянии
Есть также другая группа устройств под тем же названием — ограничители, предназначенные для распашных ворот в момент их закрытия. Они, как правило, необходимы для въездных ворот, которые не имеют порога. Такие ограничители могут использоваться и для калиток.
Чтобы закрытые створки не оставались в櫨空いている, устанавливаются небольшие подставки, на которые будут опираться края створок. Это позволяет разгружать петли и повышать стабильность ворот при сильном ветре.
Специалисты часто именуют этот стопор центральным или срединным, тогда как боковые расположены по бокам. Они различаются по высоте, ширине и форме, причем высота самого упора в верхней точке составляет примерно 4-6 см, что позволяет создать подходящее прилегание створок.
Можно ли изготовить подобные устройства самостоятельно? Почему бы и нет? В самом простом варианте можно установить металлический уголок на небольшой подставке. Однако такой строительный элемент сильно выступает, что может стать причиной получения травм. Также можно создать самодельный воротный стопор, используя металлические пластины разных размеров, скрепленные сваркой или болтами.
Стопорные штыри для ворот
Вертикальный засов, как правило, представляет собой самый часто встречающийся упор для ворот. Он зарекомендовал себя как наиболее надежный из всех доступных вариантов. По принципу действия напоминает оконный шпингалет, однако большего размера. Часто конструкция усложняется за счет добавления пружины. Для установки в земле зарывается труба, диаметром, чуть большем, чем штырь, чтобы обеспечить легкое попадание шпингалета в трубу.
Минус заключен в необходимости постоянной чистки трубы, которая может забиваться листвой, камнями, а также снегом и льдом зимой. Более эффективным решением является установка двойной металлической планки в земле, так как ее легче чистить и она надежно фиксирует ворота.
Как изготовить штыри своими руками? Эти устройства обычно создаются из валяющихся материалов в мастерских. Для создания штырей вам потребуется металлический штырь или арматура, один конец которой слегка загибается под прямым углом, а другой заточивается в конус. Дополнительно понадобятся два кольца, которые привариваются к воротам, чтобы вставить в них штырь, а также нижний фиксатор в виде трубы или двойной металлической планки.
Уловитель-защелка
Фиксатор-ловушка является еще одной разновидностью ограничителя хода ворот. Принцип ее работы заключается в том, что створка ворот попадает в ловушку при сильном толчке и фиксируется, а открыть ее можно лишь нажатием на пружинную кнопку.
При создании такого фиксатора своими руками нужно выбрать место для крепления защелки. Это может быть столбик или стена, однако место должно быть неподвижным, чтобы удобно было попасть в защелку. Сам механизм защелки собирается из ручки с пружиной, к которой приварена треугольная планка.
— Сергей Свистунов, строитель со стажем, редактор информационного портала Zaborchik.com
Выпирающий наружу острый угол может быть также скруглён для повышения безопасности. Место крепления защелки следует дополнительно оснастить упором, к которому устанавливается подвижная ручка-рычаг. На самих воротах необходимо приварить петлю для правильной работы устройства.
Механический воротный стопор: виды
Механические стопоры или фиксаторы для ворот являются наиболее простым и доступным образом решения проблемы фиксации. Их популярность обусловлена не только простотой, но также тем, что ломаться им практически нечему. Стандартная конструкция состоит из нескольких металлических деталей, что делает процесс замены быстрым и лёгким. Изготовление и установка могут проводиться самостоятельно, без использования сложных или дорогих инструментов.
Проще простого — крючок на створках и ответные петли
Наиболее простым способом фиксации распашных ворот в открытом положении служит металлический крючок. Его конструкция схожа с бытовым дверным крючком. На уровне земли или в стене, либо на столбе устанавливаются петли или скобы, к которым будет цепляться этот крючок.
Это, вероятно, наиболее экономный и простой способ закрепить открытые ворота. Находясь на любом уровне, желательно на уровне пояса, обеспечивается дополнительный удобный доступ в дневное время, так как открытая створка будет удерживаться надежно.
Тем не менее, существует ряд недостатков этого подхода. Не всегда оказывается возможным найти место для крепления петель, так как отсутствуют столбы или стены в непосредственной близости от ворот. Хотя можно, конечно, попробовать вбить или забетонировать петлю в грунт перед въездом с последующим привариванием к штырю. Однако эта работа сопряжена с необходимостью регулярной очистки петли, что может оказаться сложным в дождь или зимой, когда она засыпана снегом. К тому же появляется необходимость наклоняться, чтобы зафиксировать и освободить – что может показаться неудобным.
Если вы заинтересовались идеей с крючком, но хотите более надежного решения, можно использовать стяжки, которые представляют собой конструкции с отверстием с одной стороны и крючком с другой. Плюсами стяжек являются надежность и возможность легкой подстройки под нужную длину или высоту.
Есть еще один вариант – прикрепить крюк для фиксации створок в открытом состоянии на верхней части самой створки (см. чертеж на рисунке выше). Для этого также можно воспользоваться петлями или металлическим уголком. На воротной раме устанавливается ответная часть уголка с отверстиями. Расположите уголок так, чтобы одна из полок оставалась свободной и превышала край рамы. В такой полочке просверлите отверстия под крючок. Перемещая крюк, можно изменять угол открытия створки. Продление ответного уголка увеличивает количество фиксационных положений створки. При этом ту же конструкцию возможно использовать как ограничитель при открывании створок.
Простой упор для ворот: две петли и засов, подпружиненный вертикальный засов
Если необходимо обеспечить фиксацию легких створок или калитки, существует простое устройство, состоящее из двух петель и металлического прута. Здесь все достаточно просто: необходимо правильно выбрать уровень, на котором установлены петли, и зафиксировать их. На стержень с одного конца нужно приварить упор – поперечину или шарик. Работает вся система очень просто: совместите петли сквозь фиксатор, и установка упора для ворот завершена.
Ограничитель для ворот
Распашные ворота могут открываться под очень широким углом. Конкретный угол открывания зависит как от конструкции петель, так и от способа их установки. И не всегда такая возможность оказывается полезной. Сильно толкнув створку, можно повредить окружающие объекты: стены, автомобиль, а также нанести травму неосторожному человеку или домашним животным. Для удобства использования достаточно, чтобы створки открывались на 90° или немного больше. Поэтому для предотвращения чрезмерного открывания ворот используют ограничитель. Такую конструкцию иногда называют ограничителем хода или движением ворот, боковым упором или ограничителем.
Воротные ограничители хода
В самом простом варианте ограничить угол открывания ворот можно путем установки колышка или металлического стержня, воткнутого в землю. Для повышения безопасности можно натянуть резиновый шланг. Это хороший экономичный вариант, хотя и может выглядеть не слишком привлекательно. Более эстетические и сложные решения доступны для покупки. Разнообразные конструкции воротных ограничителей можно найти в магазинах и на рынках. Это обычно металлические пластины с отверстиями для крепежа и резиновыми цилиндрами для ограничения движения. Ограничители могут быть установлены как на вертикальных, так и на горизонтальных поверхностях.
Подобные конструкции могут быть выполнены собственноручно, если есть навыки сварки. Однако могут возникнуть сложности из-за нехватки подходящих резинок, которые в итоге придется закупать отдельно под названием «ограничители для откатных ворот». Незначительно изменив конструкцию, можно обойтись и без цилиндров. Достаточно сделать площадку ограничителя по нужной плоскости и наклеить на нее несколько слоев плотной резины. Эффект будет схожим.
Ограничители для фиксации в закрытом состоянии
Существует и другая группа устройств, имеющих такое же название — ограничители, предназначенные для удержания распашных ворот в закрытом положении. Эти устройства часто используются для въездных ворот без порога. Также могут быть успешно применены для калиток.
Для предотвращения зависания закрытых створок в воздухе устанавливаются небольшие подставки, на которые края створок будут опираться. Это снижает нагрузку на петли и повышает устойчивость ворот при воздействии ветра.
Специалисты часто называют этот стопор срединным или центральным, в то время как боковые не остаются без внимания. Ограничители производятся разной высоты, ширины и формы. Общие размеры варьируются в сантиметрах с высотой самого упора, как правило, от 4 до 6 см, что подразумевает качественное прилегание створок.
Можно ли создать такие устройства самостоятельно? Да, это возможнo! В простом варианте достаточно установить металлический уголок на небольшой подставке. Однако такой элемент конструкции может представлять опасность, так как выступает из земли. Также возможно собрать самодельный воротный стопор, используя металлические пластины разных размеров, скрепленные сварными швами или болтами.
