Как выкрутить винт

Для того чтобы процесс прошел успешно, необходимо правильно подготовить проблемный крепеж. Подготовка включает уменьшение силы сцепления в резьбовом соединении, а также удаление грязи и ржавчины. Далее мы рассмотрим, как это сделать.

Как правильно выкрутить болт, если сорвана резьба

Соединения с болтами характеризуются высокой прочностью, устойчивостью и надежностью. Они обеспечивают фиксированную поддержку любой конструкции. Однако в процессе строительных, производственных и ремонтных работ может возникнуть необходимость демонтажа крепежного узла. В таких случаях возможна ситуация, когда требуется выкрутить болт, но его резьба в процессе работы может неожиданно сорваться. Крепление, у которого повреждены грани метиза, становится крайне сложным для удаления из заготовленного отверстия. В данной статье мы предлагаем вам ознакомиться с методами, которые помогут безопасно и эффективно открутить болт, даже при наличии повреждений.

Причины срыва крепежа

1. Износы детали, включая коррозию и механические повреждения.
2. Применение избыточных усилий мастера при попытках выкручивания метиза.
3. Использование неподходящего инструмента по размеру или типу резьбы.
4. Неудовлетворительное качество материала, из которого изготовлен болт, что приводит к его деформации.
5. Отсутствие антикоррозионного покрытия на метизах.
6. Прикипание крепежа в результате воздействия высоких температур, что приводит к нарушению его целостности.
7. Постоянные нагрузки на конструкцию, отсутствие расчета на эксплуатационные характеристики, а также экономия на количестве используемых метизов.
8. Нарушение технологии затяжки соединений.
9. Нарушение целостности головки или резьбовой части крепежа.
10. Недостаточно качественная подготовка отверстия при сварке детали.

На сегодняшний день существует множество методов для откручивания болта с поврежденной резьбой. Правильный выбор подходящего метода во многом зависит от состояния резьбы на стержне, а также от технического состояния самого болта, включая степень механической нагрузки и влияние внешней среды.

Подходящий инструмент

Для работы с болтовым соединением, имеющим поврежденную резьбу, мастеру могут понадобиться следующие инструменты:

• Набор отверток разных форм и размеров.
• Клещи и разводной ключ для захвата.
• Болгарка с дисками для резки.
• Ножовка по металлу для механической обработки.
• Молоток для приложения силы.
• Дрель и сверла для создания отверстий.
• Плоскогубцы для захвата и вращения.
• Фиксаторы для предотвращения вращения.
• Керн для наметки.
• Бита для передачи крутящего момента.
• Вороток для обеспечения удобного контроля усилия.
• Торцевые головки для различных разновидностей крепежа.
• Зубило, пневмозубило и гайкокол для резки и разрушения.
• Трещотка для быстрого откручивания.
• Сварочный аппарат для соединения.
• Металлическая щетка для очистки от ржавчины.
• Химические средства (растворители), такие как WD-40, керосин, бензин и уайт-спирит для улучшения сцепления.

Выбор подходящих инструментов зависит от способа демонтажа болта, и этих способов существует достаточно много.

Как выкручивать разные виды?

Разнообразие типов винтового крепежа определяется формой шлицов и конфигурацией шляпок. Каждый тип имеет свои особенности выкручивания, которые необходимо учитывать:

• Прямой. Как большие, так и очень маленькие винты могут быть выкручены при помощи отвертки с плоским жалом. Основное правило заключается в плотно фиксированном контакте между инструментом и шлицем — даже малейшие зазоры увеличивают шансы на срыв шлица.

• Крестообразный, или Philips. Основная особенность заключается в том, что инструмент может выталкиваться во время закручивания, что делает данный тип наиболее проблемным для вывинчивания. Для работы с такими крепежами рекомендуется не довинчивать их до конца.

• Pozidriv. Этот тип имеет дополнительные насечки, обеспечивающие лучшее взаимодействие и удержание инструмента. Pozidriv не сталкивается с проблемой выталкивания, но требует использования специальных бит для обеспечения успешного выкручивания.

• Шестигранник. Имеет внутренний шлиц в форме шестигранного углубления. Для успешного затягивания необходимо правильно подбирать ключ или отвертку, иначе инструмент может вращаться без изменения положения винта.

• Звездочка, или Torx. Применяется в качестве улучшенной альтернативы шестиграннику, позволяя выдерживать большие усилия при затяжке и обеспечивая надежное центрирование. С правильной битой срывать такой крепеж сложнее.

• Трехлучевой. Этот антивандальный вариант имеет нестандартную форму, которую сложно подобрать, например, Y-type или Ti-wing.

• Антивандальный TORX Plus. Шлиц представляет собой пятилучевую звезду с центральным штифтом, что делает его сложным для извлечения без специальной биты.

• Антивандальный треугольный шлиц (TA). Наличие углублений и возможность использования универсального инструмента для его вывинчивания делают его сложным, но не неразрешимым вариантом.

• One way. Эти винты имеют только прямой ход, что делает их извлечение невозможным без специализированного инструмента.

• С наружными шлицами. Для работы с подобным крепежом используются инструменты с выемками, соответствующими форме головки винта, чтобы избежать слизывания граней.’

Вышеперечисленные типы крепежа могут вызвать сложности при откручивании, и их особенности следует учитывать.

Как вывернуть проблемные винты?

Выбор оптимального метода обычно зависит от состояния крепежа. При проблемы со слизанными шлицами, будь то на ноутбуке или прикрепляющем колесо автомобиля, подход должен быть выбран так, чтобы устранить все сложности. Рекомендуем рассмотреть следующие методы.

Замена инструмента

Если используется обычная отвертка, то ее грани могли быть сточены во время предыдущих работ. В случае если контакт с винтом недостаточен, стоит попробовать подобрать инструмент с большим соответствием. Важно обратить внимание на маркировку: для различных типов шлицов (PH и PZ) нужны специализированные отвертки, так как они не являются взаимозаменяемыми.

Обратите внимание: если винт застрял слишком сильно, необходимо остановиться и не пытаться его дальше вырывать, чтобы не усугубить ситуацию.

Использование плоскогубцев

Этот метод подойдет лишь тогда, когда головка винта находится на поверхности материала. Плоскогубцами следует захватить боковые части шляпки и медленно вращать ее против часовой стрелки. Если крепеж отклоняется от первоначального положения, действовать нужно максимально аккуратно.

Электроинструмент

Если ручные методы не приносят успеха, можно воспользоваться шуруповертом или электрической дрелью для демонтажа. Нужно освободить патрон от бит и установить шляпку крепежа. Важно, чтобы в электроинструменте был режим реверса, так как именно в этом режиме проводятся необходимые операции. Простой доступ к шляпке позволяет использовать этот метод как наиболее быстрый.

Прокладка

Если шляпка винта утоплена, то задача становится более сложной. Иногда попробовать можно использовать дополнительную прослойку между материалами. Для этого подойдет кусок тонкой резины или поверхности с абразивной текстурой, который фиксируется сверху на шляпке, после чего вставляется отвертка или битный инструмент.

Формирование насечки

При повреждении шлица можно выкрутить винт, создав на нем насечку болгаркой или ручным инструментом. После этого необходимо использовать отвертку соответствующего размера с плоским наконечником для выворачивания крепежа. Кроме того, небольшое предварительное нагревание метиза также может облегчить задачу, так как тепловое расширение увеличит диаметр отверстия.

Нарезка граней

Если шлиц наружного типа поврежден, простым решением может быть создание новых граней. Для этого можно использовать напильник, болгарку или ножовку, чтобы нарезать вдоль стержня. Даже небольшое количество новых граней позволит воспользоваться ключом нужного размера для удаления проблемного крепежа.

Применение специального инструмента

В حالات, когда предыдущие методы не удались, можно использовать экстрактор, который ввинтится в тело крепежного элемента, даже если головка уже отсутствует. Некоторые экстракторы требуют предварительного высверливания отверстия. Экстрактор нужно зафиксировать в винте, а затем выкрутить его вместе с проблемы.

Холодная и горячая сварка

Когда шляпка отломана или шлицы слизаны, это может препятствовать удалению винта. Чтобы восстановить контроль над соединением, гаечная гайка может быть приварена или приклеена к его поверхности с использованием составов типа холодной сварки. В таких условиях будет возможно извлечь шуруп с применением обычного гаечного ключа.

Выкрутить шуруп/винт с наглухо сорванным шлицем.

Если речь идет о шурупах с потайной, полупотайной или круглой головкой, и при этом шлиц (прямой или крестовой) полностью поврежден, а сам крепеж плотно притягивается к поверхности, возможность захвата для откручивания может отсутствовать.

Очень важно учитывать, что повреждение поверхности, к которой прикреплен винт, является нежелательным, и выемка материала для получения доступа к шляпке неприемлема, так же как и вскрытие под шляпкой с помощью других инструментов.

Поэтому какие же действия предпринять в такой ситуации? Есть ли кто-то, кто успешно решил подобные проблемы? 🙂

ussur

21.01.2015 в 16:08:19

Uran79, у меня была ситуация, когда я использовал резинку для волос в похожей ситуации.

MrGalaxy

21.01.2015 в 16:15:44

Вполне возможно, что универсального решения нет. Я обычно использую рассверливание. Еще существуют экстракторы — фактически, это своеобразные резьбовые метчики с реверсивной резьбой. Однако сам я еще не пользовался ими, так что будет лучше подходить к каждому случаю индивидуально. Нужна ли вам помощь с каким-то конкретным вопросом?

TiMg33

21.01.2015 в 16:19:13

А вам важно знать, это винт или шуруп? Это часть практической задачи или просто теоретический вопрос? Есть вывертыши-экстракторы, иногда переточенный метчик успевает помочь, но в некоторых случаях придется высверливать. Если держите в руках калёный тонкотелый шуруп, тут уже не все не так просто.

MrGalaxy

21.01.2015 в 16:22:52

TiMg33 написал : Если используется калёный тонкотелый шуруп, тут уже не все так просто.

В данном случае часто не шлиц сворачивается, а просто ломается головка самореза.

TiMg33

21.01.2015 в 16:40:35

MrGalaxy написал : В этом случае может случиться, что головка самореза просто отломится.

Но в вводной части вы говорите, что «шлиц (крепежный/прямой) полностью скошен». Таким образом речь идет о более серьезной проблеме, и даже если попытаться схватить за шляпку, она может просто сломаться, оставив шпиндель, который остается внутри. Разница невелика, но очень заметна. 🙂

В дополнение, возможно, использование резинок действительно вызывает неподдельный интерес. (Возможно, стоит посмотреть на эту технику.) 😉 Если использовать брусок мыла и вбить в торец винта специальный метчик, способный выполнять всю работу, без предварительного сверления — может быть такой принцип применим? Но почему именно резинка для волос?!

Что делать, если болт обломился ниже уровня поверхности

Бывает, что головка метиза отламывается так, что на поверхности не остается абсолютно ничего. Отлом может быть ровным или с углублением, и, соответственно, зацепиться оказывается не за что. В таком случае на помощь может прийти винтовой экстрактор подходящего размера. Метод применения экстрактора мы обсудили выше, но также можно воспользоваться и другим способом, описанным ниже.

1. Возьмите керн и наметьте центр крепежа.
2. Вставьте тонкое сверло в дрель. Просверлите отверстие в точке наметки, обращая внимание на то, чтобы сверление было строго по центру крепежа.
3. Возьмите метчик и нарежьте резьбу в обратном направлении.
4. Выкрутите метчик вместе с обломком метиза.

Чтобы уменьшить вероятность возникновения подобных проблем, старайтесь использовать только качественные метизы, которые хорошо закручиваются и редко ломаются. Всегда держите инструменты в надлежащем состоянии. Поврежденные грани гаечного ключа могут легко испортить шляпку крепежа. Время от времени закручивайте крепления с осторожностью, без чрезмерного усилия. Правильный выбор инструмента для закрутки критически важен — он не должен проскальзывать, чтобы избежать повреждения граней.

Пока комментариев нет. Начните обсуждение!

Сверлим

Высверливание является одним из наиболее крайних способов, к которому прибегают в критических ситуациях, поскольку оно может повредить резьбу или саму деталь. Чаще всего крепеж высверливается сверлом с большим диаметром для последующего нарезания резьбы большего размера. Например, если высверлить метиз М6, то можно нарезать М8. Если увеличение диаметра резьбы недопустимо, возможно использовать резьбовую втулку — специальный переходник, и в этом случае, если не нарушена соосность, для сопрягаемых деталей ничего не придется изменять. При высверливании в глубоких колодцах можно использовать алюминиевые трубки для защиты стенок. Сверло желательно укоротить для обеспечения жесткости, и не забывать про центровочные сверла для повышения точности. Использование сверлильного станка настоятельно рекомендовано. При использовании левых сверел есть шанс, что после определенной глубины сверления они зацепят остатки и вывернут обломанный крепеж.

Если вы сталкиваетесь с необходимостью вывернуть винт маленького размера (например, М1), экстрактора для таких размеров сложно найти. В данном случае крепеж следует высверлить меньшим диаметром, а затем в отверстие ввести заточенную иглу или «колизвар». Сверление такого диаметра обычно осуществляется вручную с использованием примитивных инструментов или на высококачественном станке.

А так можно было?

Если головка шурупа отломилась в деревянном изделии, проблема может быть решена при помощи корончатого сверла или даже просто трубки с зубьями, после чего получившуюся пробку с шурупом в центре можно извлечь. В получившееся отверстие можно забить пробку с клеем для надежного соединения.

Это основные методы, которые я знаю. Если вы решили опробовать что-то иное — пишите об этом в комментариях, чтобы создать самую полную инструкцию в рунете.

Если вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите кусок текста и нажмите Ctrl+Enter.