Парапеты можно использовать при строительстве любого здания. Они не требуют технического обслуживания, имеют длительный срок службы и подходят для использования в труднодоступных местах. Широкая цветовая гамма позволяет реализовать любую дизайнерскую концепцию.
Как сделать фронтонный свес?
Фронтонный свес — это элемент скатной крыши. Он представляет собой продолжение фронтона крыши, выступающее за пределы плоскости фронтона. Фронтонные свесы во многом определяют архитектурный облик всего фасада (или части торцевой стены).
От качества и надежности конструкции зависит целостность стропильной системы, устойчивость к ветровым нагрузкам и другим эксплуатационным воздействиям. Свес крыши, однако, не является обязательным элементом кровельной системы. Тем не менее, он присутствует в большинстве домов, поскольку имеет не только высокую декоративную ценность, но и является практичным и полезным элементом.
Нормы. Есть ли ГОСТы и СНиПы?
Строительные нормы и правила не предписывают размер или конструкцию фронтонного свеса.
Однако существуют определенные правила. Например, качество древесины определяется ГОСТом:
- ГОСТ 8486-86 (хвойные породы древесины)
- ГОСТ 2695-83 (лиственные)
- ГОСТ 11047-90 (деревянные изделия для малоэтажного строительства)
Существует также СНиП 3.03.01-87 или его современная актуализированная версия — СП 70.133320.2012, которая является нормативным документом, детализирующим подход к проектированию конструкций и ограждающих конструкций (включая несущие системы со всеми конструктивными элементами).
Строгих и основных требований к фронтонным свесам не существует. Эти элементы используются в архитектурных или дизайнерских целях и могут принимать различные формы.
Устройство
Фронтонные свесы являются продолжением крыши, поэтому их конструкция в основном определяется типом кровельного покрытия. Наиболее распространенным способом создания свесов является выдвижение обрешетки за пределы двускатной стены.
Однако существуют и другие возможности, например, присоединение несущих балок к фронтону путем соединения их со стропилами. На балки укладывается дополнительный брус (наружный), к которому обычным способом крепятся все верхние слои (гидроизоляция, подконструкции и обрешетка, кровля).
Основная задача — создать уровень крыши, выходящий на некоторое расстояние за периметр внешней балочной стены. Все варианты должны обеспечивать безопасность пространства под крышей и привлекательный внешний вид карнизной зоны.
Оптимальные размеры
Как правило, фронтонные свесы составляют от 0,4 до 0,7 м. Выбор размера зависит от нескольких факторов:
- эксплуатационные нагрузки (вес кровли, снеговая и ветровая нагрузки, вес подшивки и т. д.)
- особенности архитектурного решения фасада и фронтона
- тип (и наличие) водосточной системы кровли
- материал, используемый для подшивки
Главным критерием обычно является конструктивное решение. При планировании, как правило, уже учитываются физические последствия, вес снега или возможность того, что крышу сорвет порывом ветра. Остальные факторы считаются вспомогательными и могут быть решены позже в процессе строительства.
Способы подшивки свесов
Обшивка — это процесс, обеспечивающий привлекательный внешний вид карнизов и гидроизоляцию фронтонного конца свеса. Рассмотрим наиболее распространенные варианты:
Конструктивные решения: как сделать фронтонный свес?
Существует несколько вариантов строительства фронтонного свеса карниза. Как правило, выбирают наиболее подходящий вариант строительства для существующего проекта. Поскольку фронтонный свес возводится одновременно с установкой всей стропильной системы, все варианты включаются на этапе проектирования.
Рассмотрите их внимательно:
Первая стропильная пара
Фронтонный свес образуется кровельной плитой, которая выходит за периметр стен и крепится к системе балок соответствующего размера. Внешние пары балок расположены вне плоскости фронтона. Они устанавливаются на удлиненной коньковой балке и на балках той же длины, что и карниз.
Этот вариант хорошо подходит для относительно небольших зданий, где нет кронштейнов или балок для поддержки длинных балок.
Первая пара балок может быть использована в качестве ветрозащиты, а также в качестве герметичных торцевых досок. Верхняя часть используется для поддержки настила крыши, а нижний конец становится соединительной линией для внешнего края штукатурки. Вторая линия должна быть нанесена на поверхность угловых стен.
Как часть выступающей за периметр дома обрешетки
Это популярный вариант, поскольку он не требует внесения изменений в традиционную сборку балок. Свес создается путем установки более длинной балки, выходящей за плоскость фронтона.
На концах обшивочных досок крепится фризовая доска, выполняющая функцию ветрозащиты. Это удобное и простое решение, но оно не подходит для районов с высокой снеговой нагрузкой. Вся нагрузка ложится на обрешетку, которая одна выполняет несущую функцию. Если вес снега слишком велик, конструкция не выдержит давления и может деформироваться или разрушиться.
Брусья, запиленные в крайней паре стропил
Этот вариант конструкции более надежен, чем предыдущий. Здесь несущими элементами являются балки, которые крепятся к паре внешних балок. Они обрезаются на концах так, чтобы поверхность балок была заподлицо с вершинами балок. Торцевая доска крепится так же, как и балки.
Несущая способность такой конструкции увеличивается за счет большого количества балок. Это позволяет карнизам выдерживать высокие рабочие нагрузки. Вариант, который подходит для зданий, уже имеющих обычную балочную систему, не предназначенную для свеса.
Финский способ
Это вариант деревянной конструкции, но размер балки увеличивается по ширине. Вырез делается таким образом, что свесы интегрируются в балочную конструкцию, становятся ее частью и максимально плотно примыкают к балкам.
Большая ширина досок позволяет им выдерживать высокие рабочие нагрузки (в Финляндии зимой выпадает много снега). На поверхности расширенной крыши, как обычно, устанавливаются защитные доски и обрешетка для дальнейшего усиления конструкции.
Мини-свес: карниз и фронтон на одной высоте
Существуют варианты конструкции, в которых карнизы практически отсутствуют. Они используются в зависимости от конструкции и представляют собой обычные фермы, не выступающие за плоскость фронтона. Фризовые доски здесь представляют собой пары торцевых балок, которые располагаются заподлицо с плоскостью фронтона.
Виды и особенности фронтонных свесов
Существуют различные типы карнизных свесов, в зависимости от конструкции и материала крыши:
- Классический архитектурный западноевропейский вариант, когда эта часть кровли отсутствует совсем, а фронтон поднимается выше кровли. Помогает создать впечатление массивности и парадности основного фронтона. Фронтонная стена защищается сверху кровельным материалом, также особое внимание при такой конструкции фронтона необходимо уделить гидроизоляции стыка стены и кровли.
- Самый простой и дешевый вариант, когда свес формируется досками либо брусками обрешетки. Стропильная система при этом варианте не выходит за пределы фронтонных стен, обрешетка по краю закрепляется ветровой доской снизу либо сверху, в зависимости от применяемого кровельного материала. Этот вариант подходит при использовании легких кровельных материалов: металлочерепица, профлист, шифер, мягкая кровля. При этом максимальный размер выступающей части кровли не более 0,5 м.
- Формирование кровли с помощью выносных стропил. При применении такой конструкции возможно выполнить свес с любой глубиной, им часто пользуются при проектировании открытых беседок или веранд, когда необходимо сделать одну общую с домом крышу. Опорой для выносных стропил служат брусья мауэрлата, вынесенные за пределы стен, и удлиненный коньковый брус. Для придания прочности всей конструкции стропила дополнительно закрепляют с помощью ригелей и промежуточных брусьев. Подобная конструкция может выдержать вес тяжелых кровельных материалов: керамической, полимерпесчаной или бетонной черепицы, натурального шифера.
Фронтонный свес крепится по углам карнизами, которые образованы балками, выступающими из стен. Балки обрезаются параллельно стене и закрываются оголовком, который защищает концы балок и закрепляет водосточный желоб.
Карнизы и образующие их балки должны быть облицованы для улучшения эстетики и окончательного вида крыши, а также для обеспечения защиты конструкции крыши от внешних сил.
Подшивка крыши
Облицовка фронтона и карниза является заключительным этапом внешней отделки дома; она выполняется после завершения всех кровельных и дренажных систем и утепления и отделки всех наружных стен дома. Существуют различия между карнизами и воздушными свесами, которые необходимо учитывать.
Как подшивать карниз?
При работе над карнизом помните, что конструкция крыши должна быть вентилируемой. Без вентиляции деревянные части кровельной конструкции будут гнить, а в изоляции будет скапливаться конденсат, и она перестанет выполнять свою функцию. Поэтому при планировании карнизной доски необходимо предусмотреть вентиляционные отверстия в карнизах.
Техника вентиляции зависит от материала, из которого изготовлена опалубка карниза. Традиционно используется либо дерево, либо листовой металл, либо профили, пластиковые панели или облицовка. Самый простой способ вентиляции — оставить зазор между стеной и основанием, который может составлять всего 1-2 см в зависимости от материала крыши.
Асфальтовые и металлические крыши требуют более активной вентиляции, так как они более непроницаемы и на металле может образовываться конденсат. Глиняная или керамическая черепица и шифер являются «дышащими» материалами, поэтому вентиляционные отверстия на них могут быть меньше. Кроме того, все вентиляционные отверстия обычно должны быть закрыты сеткой или сеткой для защиты от пыли, листьев, насекомых и птиц.
В случае гофрированных листов, пластиковых листов или рам можно использовать готовые отверстия и перфорированный материал, специально предназначенный для вентиляции. При обшивке деревянными досками оставляйте между досками вентиляционные щели шириной 0,5-1 см.
Техника обшивки карниза довольно проста, если нижняя сторона балок, выступающих над стенами, расположена заподлицо. Балки обрезаются параллельно стене, а затем к ним крепится обрешетка. При использовании некоторых кровельных материалов обрешетка входит в комплект с обшивочными досками. Обрешетка крепится либо непосредственно к балкам, либо, в случае неровных балок, к обрешетке, которая укладывается заподлицо с обрешеткой.
Подшивка фронтона
Разница в технике установки карнизов заключается в том, что карнизы должны быть герметичными. Вентиляции на карнизах достаточно для проветривания крыши, а основная функция свесов двускатной крыши — защита конструкции крыши от ветра и непогоды. В конце свеса крыши к кровельному покрытию крепится ветрозащитная планка для защиты края крыши от ветра. В нижней части свес крыши формируется из того же материала, что и карниз, но обычно перпендикулярно стенам.
Выбор материалов для подшивки фронтонов крыши
Способ применения подложки для фронтона зависит от архитектурного стиля здания и типа его крыши, используемого кровельного материала и финансовых возможностей владельца. Существует множество вариантов — применяется обшивка:
Для обшивки свеса двускатной крыши можно использовать следующие материалы:
- Пиломатериалы. Дерево в этом случае является самым удобным в работе. Для подшивки используют вагонку – шпунтованную доску, имеющую дополнительный паз, либо стандартную обрезную доску. Поскольку древесина в зависимости от температуры и влажности окружающего пространства подвержена процессу расширения – сужения, деревянные элементы нельзя подшивать вплотную. Между соседними досками следует оставлять зазор около 4 –6 миллиметров. Если монтируют вагонку, шпунт задвигается в паз не до конца. Древесину прежде, чем использовать, желательно пропитать с двух сторон специальным защитным средством.
- Пустотелые поливинилхлоридные панели, предназначенные для внутренней отделки. Этот вариант подшивки фронтонного свеса самый недорогой. У пластиковых панелей в основном белого цвета стенки очень тонкие и их можно легко повредить.
- Софиты – ПВХ сайдинг. Данный материал отличается прочностью и долговечностью, ему не опасны минусовые температуры и ультрафиолетовое излучение, он не выцветает на солнце. В продаже имеются изделия разных цветовых решений. Чтобы подкровельное пространство вентилировалось, устанавливают перфорированные панели.
- Стеновой сайдинг. Если каркасный дом обшит сайдингом, будет лучшим решением отделка его свесов тем же материалом. Но стеновой вид сайдинга с отверстиями в продаже не представлен. В случае необходимости обустроить вентиляцию вставляются вентрешетки.
- Металлический профилированный лист. Этот материал также можно задействовать для обшивки карнизного свеса. Профлист отличается прочностью и долговечностью. Но имеются и недостатки, основной из них заключается в необходимости продумывать устройство вентиляции и повышенное образование конденсата, оседающего на металлической поверхности. Для крепления потребуются шурупы с резиновыми прокладками.
- Плоский лист металла. Такие изделия для подшивки свесов применяют редко. Выглядит материал аккуратно, но для его монтажа требуется предварительная подготовка каркаса, поскольку на плоской поверхности хорошо видны даже незначительные погрешности в виде неровностей и прогибов. Также потребуется большая точность при проведении замеров, раскрое и гибке элементов, когда подшиваем фронтонный свес крыши.
Отсутствие карниза возможно, если обрешетка выполнена аккуратно. Деревянное основание можно обшить досками, а стропильную систему оставить открытой. Это решение очень эффективно в случае свеса, вызванного выступанием балок и стропил.
Устройство двускатных свесов несложно, но требует определенных навыков и умений. Также важна точность. Во время подшивки свеса необходимо обеспечить вентиляцию кровельного пространства.
Видео-инструкция по монтажу софитов ↑
Свесы двускатной крыши могут быть оформлены по-разному:
- Фронтон располагается выше кровли. Классическое архитектурное решение, при котором фронтон поднимается над уровнем крыши. Этот прием позволяет создать впечатление большей массивности и парадности высокого фронтона. Стена фронтона изолируется сверху кровельным покрытием, зачастую это листовой металл, соединяемый внахлест либо с помощью фальца. Стык вертикальной поверхности внутренней стороны фронтонной стены и кровельного покрытия тщательно гидроизолируют.
В этой развитой двухскатной крыше три фронтона и три свеса соответственно - Фронтон устраивается вровень с крышей, свес отсутствует. Это решение более характерно для архитектуры в модном стиле минимализма.
Отсутствует не только фронтонный, но и карнизный свес. При таком решении особое внимание следует уделить системе отвода воды с крыши - Свес формируется обрешеткой крыши. Самое простое и дешевое решение. Стропильная система не выводится за пределы фронтонных стен, выпускается только обрешетка. Это решение более подходит для легких кровельных материалов: асбестоцементных листов, еврошифера, металлочерепицы, мягкой битумной черепицы. Обрешетку (брусок либо доску) подшивают снизу, а торец крыши закрывают металлическим профилем либо комплектным кровельным щипцом. Консольный свес не делают слишком большим во избежание прогиба. Как правило, его глубина не превышает полуметра.
None 
Таким образом можно подшить нижнюю часть свеса, чтобы закрепить ливнесток и обеспечить переход на горизонтальную зашивку карнизного свеса. - Свес выполняется совместно со стропильной конструкцией. Стропильный брус устанавливается не только в пределах стен дома, но и выходит за пределы фронтона. Крайняя стропильная нога служит опорой для основания кровли (обрешетки либо сплошного настила), ее вынос определяет глубину свеса. Для того чтобы опереть внешние стропила, за пределы стен выносят несущие элементы крыши: мощный мауэрлат, опорный коньковый и промежуточные брусы. Подобная конструкция весьма надежна и позволяет устраивать значительный вынос свеса даже на крышах с тяжелым кровельным покрытием (керамическая и бетонная черепица, натуральный шифер).
Две пары расположенных вне пределов стен стропильных ног опираются на выдвинутые вперед коньковый опорный брус и верхний венец деревянного брусового дома. Вылет крыши около метра, кровля тяжелая — бетонная черепица
Для легких типов крыш и относительно небольших свесов иногда используется другая конструкция. Вместо балки на той же высоте, что и балка, крепится карнизная планка, но более тонкая и легкая. Она соединяется с крайней балкой карнизами и крепится к нижней карнизной доске. Это решение менее надежно и не очень экономично с точки зрения древесины и трудозатрат.
Назначение
Фронтон — это часть крыши, которая защищает чердак от улицы с внешних сторон здания. Он может быть пристроен к домам со всеми типами крыш и выполнен из любых материалов. В кирпичных и черепичных зданиях фронтоны могут быть дощатыми или сделанными из того же материала, что и коробка. В бревенчатых домах они часто строятся из балок или бревен и служат своеобразным продолжением стен.
В домах из плит эта часть крыши почти всегда покрывается деревом. Фронтоны, построенные по этой технологии, затем утепляются, например, минеральной ватой. Обычно это делается в загородном доме, который планируется использовать в качестве жилой мансарды или мансарды. В этом случае заднюю часть фронтона можно закрыть плитами OSB, фанерой или другой пленкой.
Кровля загородного дома, конечно, в первую очередь предназначена для защиты внутренних помещений от ветра, дождя, пыли и снега. Но крыши зданий выполняют и другую важную функцию. Правильно установленная крыша дополнительно защищает фасады здания от дождя и снега.
Карнизы защищают длинные стены частных домов от влаги в плохую погоду. Фасады и фронтоны, однако, остаются уязвимыми для дождя. Чтобы эти части здания не намокали под дождем, на крыше устанавливают фронтонные свесы. Часто такие конструкции также дополняются козырьком.
Определение
Фронтонные свесы — это часть скатов крыши, выступающая над высотой края крыши, ограждающего чердаки зданий. Свесы при устройстве таких защитных систем устанавливаются по верхней линии коробки на высоте карниза. Для двускатных крыш свесы и фронтонные выступы образуют треугольник во фронтальной плоскости.
Конструкции такого типа могут не только эффективно защищать фасад здания от осадков. Часто они также являются важным архитектурным элементом дома, придавая ему более компактный и престижный вид.
Как делают фронтонные свесы
Если вы достаточно заботливы, вы можете попробовать построить такой свес самостоятельно, но для этого вам придется приобрести высококачественный. Надежный и долговечный свес. Вам следует доверить эту работу профессионалам.
В следующем разделе описано, как правильно сделать фронтонный свес. Это поможет вам понять, как выбрать наиболее подходящий вариант для конкретной ситуации.
Обшивка сайдингом
Для такого свеса крыша должна выходить за пределы фронтона примерно на 50 см. Если вы посмотрите на свес снизу, то увидите, что стропила идут по диагонали наружу.
По внешнему краю к ним прикреплен брус. Допустим, софиты были куплены в листах по три метра. Чтобы прикрепить их, нужно сначала разрезать их на куски длиной 50 сантиметров.
Вдоль нижней стороны крыши. К стене прикрепляется кусок дерева размером 5х5 см. Вы прикручиваете его на место саморезами так, чтобы его нижний край был заподлицо с нижним краем внешней древесины.
На следующем этапе вам нужно аккуратно и точно нанести штукатурку. Нанесите ее сначала на одну сторону крыши, а затем на другую. Сначала закрепите верхнюю часть, затем положите сверху нижнюю часть и закрепите ее.
Перед креплением листов софитов убедитесь, что нижние части стропил не выступают. Если это не так, вам нужно будет слегка подточить их напильником, чтобы закрепить софит на ровной поверхности.
Специально вырезанные листы крепятся рядом с изгибом софита и по краям. Вдоль внешнего края софита углы закрепляются гвоздями, чтобы закрыть отверстия. Места, где были вкручены саморезы, следует покрасить, чтобы там не образовалась ржавчина.
Вентиляция
При выполнении таких работ необходимо обеспечить вентиляцию крыши.
Вентиляция может быть обеспечена одним из следующих способов:
- Один из наиболее простых способов состоит в том, чтобы оставить небольшой зазор между сделанной обшивкой и стеной. Для этой цели достаточно. Чтобы ширина щели была равна одному или полутора сантиметрам.
- Если применяется вагонка и в некоторых других случаях вместо некоторых досок могут быть встроены вентиляционные решётки .
- При использовании софитов, может быть использован перфорированный материал .
- В случае, когда свес обшивают досками, можно обеспечить вентиляцию, сделав щели между досками. Она в таких случаях обычно составляет один сантиметр.
Для определения достаточности вентиляции можно использовать следующее эмпирическое правило. Чтобы определить, достаточно ли вентиляции, можно воспользоваться следующим эмпирическим правилом: Общая площадь отверстий должна составлять не менее одной пятой от общей площади вентилируемой крыши.
Также следует учитывать кровельный материал, использованный при строительстве крыши. Если это черепичная крыша, то такая крыша по своей природе не очень воздухопроницаема. В некоторых других случаях, например, при битумной кровле, имеет смысл увеличить площадь вентиляционных отверстий.
Помните, что отверстия могут привлекать птиц или насекомых. Поэтому они должны быть защищены. Установка решеток поможет предотвратить проникновение птиц. Лучше использовать решетки в щелях для защиты не только от насекомых, но и от любой грязи, например, пыли или сухих листьев.
